신항 나다하마 항로부 교량 개요】교량 개요
교량 형식
4개의 주탑을 가진 5경간 연속 사장교
・중앙경간을 균등하게 분할한 구조
・최대 지간 길이 약 650m(연속 사장교로는 세계 제일)
교량 구조
- 주거더: 강재 거더
- 주탑: 강재 교축 A형
- 기초: 강관판 기초
거더 하부 공간
- 신항 항로: 높이 65.7m(국내 1위)
- 나다하마 항로: 높이 54.6m
오사카 만안도로 서신부에 위치한 본 교량은 총 길이 약 2,730m이며, 최대 지간 길이 약 650m는 2017년 완공된 퀸즈 페리 크로싱(영국)과 함께 연속 사장교로서는 세계 최고 기록을 달성합니다. 국내에서 500m가 넘는 사장교 건설은 약 20년 만이다.
주요 사장교 규모 비교
- 고베(일본) 480m
- 수르구트 다리(러시아) 408m
- 아다교(세르비아) 376m
- 뒤셀도르프 프레이 다리(독일) 368m

