神户的两座 “世界第一 “斜拉桥。

新光滩通道：5跨连续斜拉桥

《桥梁类型

》 –


5跨连续斜拉桥，中心跨度均匀分布（4个主塔）
– 最大跨度650米，是世界上最长的连续



斜



拉桥
《桥梁结构




》





– 主跨
：钢跨，主塔：钢主塔（基于桥轴A型）
主塔基础：钢管板桩基础
《下梁空间








》









– 新光
滩滨通道：高度：54.6米
，


连接


大阪湾高速公路的西部延伸到


神户。连接世界
约207
这是


日本约20年来第一座
最大跨度
超过


500米的斜拉桥。



此外，650米是世界上最长的。
新港和滩滨航道段的大桥长约2730米，最大跨度为650
米，它
将与
2017年建成的
英国
皇后
大道（
Queensferry
Crossing）一样，成为世界上

最长的
连续
斜拉桥。

1 日本神户 480
米 苏尔古特大桥 408米 俄罗斯
3 阿达大桥 376米 塞尔维亚
4 杜塞尔多夫Freiichi大桥 德国 368米