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Casa » Ciudad de Kobe: por fin se podrá utilizar el telepeaje en la autopista Harbour Highway a partir del 1 de abril

Ciudad de Kobe: por fin se podrá utilizar el telepeaje en la autopista Harbour Highway a partir del 1 de abril

2024/3/22
in Isla Rokko
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Comunicado de prensa (21 mar 2024)
División de Gestión, Departamento de Puertos
Con el fin de descongestionar el tráfico cerca de las cabinas de peaje de la Autopista del Puerto, que conecta la Isla del Puerto y la Isla de Rokko y apoya la logística del Puerto de Kobe, será posible pagar con el sistema ETC a partir de la medianoche del 1 de abril (lunes) de 2024.
También se realizarán los siguientes cambios coincidiendo con la introducción del ETC

Cambios a partir del lunes 1 de abril coincidiendo con la introducción del ETC

Artículo ~ 31 de marzo A partir del 1 de abril
Forma de pago Efectivo/billete de viaje Efectivo/billete de viaje ETC
Tarifa 1 tramo/110 yenes 8.00-20.00
2 tramos/210 yenes todo el día
Puente Maya/110 yenes 8.00-20.00
1 tramo/110 yenes Todo el día
2 secciones / ¥210 Todo el día
Puente Maya/ Gratis Todo el día
Billete para trayectos múltiples Disponible
(la venta finaliza a finales de febrero)
No disponible
 Abr-Mayo Zona especial de reembolsos habilitada
Maya Business Centre Building (Maya Pier 1, Nada-ku, Tokio)
Bicicletas Todas gratuitas Motos de más de 125 cc / de pago
Motos y ciclomotores de menos de 125 cc / gratuitos
*Por favor, deténgase en las cabinas de peaje

*Las tarifas se revisarán a 1 tramo/150 yenes y 2 tramos/300 yenes a partir del 1 de octubre (martes)

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Para más información, visite la siguiente página web.
https://www.city.kobe.lg.jp/a38702/business/kowanjigyo/shisetsushiyo/etc_change.html

[Referencia] Esquema de

la autopista Harbour Highway La autopista Harbour Highway va desde Port Island hasta Shinko Jetty, Shinko Higashi. La autopista del puerto es una carretera de 10,5 km que conecta la isla del Puerto con la isla de Rokko a través del embarcadero de Shinko, el muelle de Shinko Higashi y el muelle de Maya.
La carretera se inauguró completamente en febrero de 1993 para facilitar la logística portuaria como vía de conexión entre los muelles del puerto de Kobe (instalaciones portuarias).
El tramo de peaje va desde la rampa de Shinko hasta la rampa de Takaha y también conecta con la ruta Wangan de la autopista Hanshin nº 5 en la playa de Sumiyoshi.
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