【新港灘浜航路部】
橋梁形式:5径間連続斜張橋
《橋梁形式》
・中央径間を均等割にした5径間連続斜張橋(4本主塔)
・最大支間長が約650m、連続斜張橋としては、世界一
《橋梁構造》
·主
析:鋼析、主塔:鋼製主塔(橋軸A型を基本)
主塔基礎:鋼管矢板基礎
《桁下空間》
・新港航路:高さ65.7m(国内1位となる予定)
・灘浜航路:高さ54.6m
大阪湾岸道路西伸
神戸をつなぐ.世界とつな
約207
最大支間長が500mを
超える斜張橋は国内でも約20年ぶり。
しかも650mは世界一です。
新港・灘浜航路部の橋は長さ約2,730m、最大支間長は約
650m。連続斜張橋では2017年に完成したクイーンズフェリ・
クロッシング(イギリス)と並んで世界一となる予定です。
1 神戸 日本 480m
2 スルグト橋 408m ロシア
3 アダ橋 376m セルビア
4 デュッセルドルフ・フレ一橋 ドイツ 368m